Centro Oeste met en service le premier Liebherr LTM 1300-6.4 au Brésil

Centro Oeste, prestataire leader brésilien de solutions de levage et de manutention, a mis en service le premier Liebherr grue mobile LTM 1300-6.4 au Brésil. Cet engin de 300 tonnes de capacité de charge est également la première grue mobile du pays équipée du système de commande LICCON3 de dernière génération. Avec un téléscope de 90 mètres, le LTM 1300-6.4 élargit considérablement le spectre opérationnel de Centro Oeste dans les secteurs industriels, infrastructures et énergies. L'investissement consolide la stratégie de modernisation technologique de l'entreprise et renforce son partenariat de longue date avec Liebherr, dont les grues représentent déjà environ 77 % de la flotte mobile de plus de 90 tonnes de capacité.

Première installation LICCON3 en Amérique du Sud

Le système de commande LICCON3 constitue un élément central de la proposition technologique du LTM 1300-6.4. Cette troisième génération de la plateforme de contrôle Liebherr offre une interface utilisateur repensée, un traitement de données plus rapide, une capacité de stockage élargie et des fonctions de sécurité avancées. Le système est également préparé pour l'intégration de solutions télématiques et de gestion de flotte, ce qui correspond à la logique d'infrastructure digitale que les grands opérateurs sud-américains déploient progressivement.

Fabio Azevedo, responsable commercial chez Liebherr Brasil, souligne l'avantage structurel de ce système propriétaire : « Une grande force de Liebherr réside dans le fait que nous développons nous-mêmes des composants centraux tels que les écrans et les unités de commande. Cela garantit une fiabilité système particulièrement élevée. En même temps, nous assurons la disponibilité à long terme des pièces de rechange et du support technique tout au long du cycle de vie. »

Performance opérationnelle : 90 mètres sans extension treillis

L'atout principal du LTM 1300-6.4 réside dans son téléscope de 90 mètres, qui permet d'atteindre des hauteurs de travail importantes sans recourir à une extension treillis. Ce point technique a des implications opérationnelles directes : réduction des temps de montage, diminution des étapes d'assemblage sur chantier, et donc amélioration de la sécurité et de la disponibilité de l'engin.

Diego Scopel, directeur général de Centro Oeste, décrit l'impact attendu : « Avec cet investissement, nous misons de manière cohérente sur l'innovation, la sécurité et l'expansion de nos capacités opérationnelles. En tant que première entreprise au Brésil à intégrer le LTM 1300-6.4 dans sa flotte, nous modernisons notre parc et créons les conditions pour des solutions de levage encore plus sûres, plus efficaces et plus fiables lors d'opérations complexes. »

Domaines d'application visés : industrie, infrastructure, énergie

Le nouveau LTM 1300-6.4 est prévu pour plusieurs catégories d'interventions :

Le système télescopique de 90 mètres permet de couvrir des hauteurs de travail qui nécessiteraient normalement une extension treillis sur des grues de même classe. Cela se traduit par une réduction des coûts de montage et de transport, et par une plus grande agilité contractuelle face aux cahiers des charges des donneurs d'ordre.

77 % de la flotte lourde : partenariat stratégique confirmé

Centro Oeste exploite une flotte d'environ 110 véhicules, comprenant des grues de différentes classes de capacité, des grues de chargement, des chariots élévateurs et d'autres engins de levage et de manutention. Dans le segment des grues mobiles de plus de 90 tonnes, la part de Liebherr s'élève à environ 77 %. Ce taux de pénétration illustre la profondeur du partenariat entre les deux entreprises et l'homogénéité technique de la flotte en termes de formation des opérateurs, de logistique de pièces détachées et d'outils de diagnostic.

« La part élevée de Liebherr dans notre flotte montre l'importance de la marque pour nous. Notre partenariat de longue date repose sur des machines fiables, un support technique compétent et l'ambition commune de rendre les opérations de levage toujours plus sûres et plus efficaces », résume Diego Scopel.

Signaux pour le marché brésilien des engins de levage

L'arrivée du LTM 1300-6.4 au Brésil intervient dans un contexte de transformation progressive du marché sud-américain des engins de chantier. Les projets d'infrastructure de grande envergure, les investissements dans les énergies renouvelables (éolien terrestre et offshore, centrales photovoltaïques de grande capacité) et la modernisation des installations industrielles exigent des engins de levage de capacité croissante, équipés de systèmes de sécurité et de documentation numérique conformes aux standards internationaux.

La mise en service d'un engin équipé de LICCON3 ouvre également la voie à une intégration progressive de fonctions de gestion de flotte à distance, de maintenance prédictive et de traçabilité des interventions — des éléments qui jouent un rôle croissant dans les appels d'offres publics et les cahiers des charges des grands groupes industriels présents au Brésil.

Prochaines étapes : retour d'expérience et généralisation ?

Il sera intéressant de suivre le retour d'expérience opérationnel de Centro Oeste sur les premiers mois d'exploitation du LTM 1300-6.4, notamment en ce qui concerne les gains de temps de montage sur chantiers complexes, la disponibilité effective de l'engin, et l'acceptabilité du système LICCON3 par les opérateurs brésiliens. Ces éléments pourraient influencer les décisions d'investissement d'autres acteurs du marché sud-américain et accélérer la diffusion de cette classe de grues dans la région.

À moyen terme, la capacité de Centro Oeste à valoriser commercialement cet avantage technologique — notamment dans les appels d'offres pour les grands projets d'infrastructure — constituera un test de marché pour l'évolution du segment des grues mobiles de haute capacité au Brésil.