Jung Hebe- und Transporttechnik de Waiblingen a présenté le JLA-e 5/12, un châssis électrique pour des charges jusqu'à 200 tonnes. Le système est contrôlé par télécommande et doit promouvoir l'électrification du transport de charges lourdes. Le nouveau châssis s'adresse aux utilisateurs de la logist…
“Jung Hebe- und Transporttechnik de Waiblingen a présenté le JLA-e 5/12, un châssis électrique pour des charges jusqu'à 200 tonnes. Le système est contrôlé par télécommande et doit promouvoir l'électrification du transport de charges lourdes. Le nouveau châssis s'adresse aux utilisateurs de la logist…”
Jung Hebe- und Transporttechnik de Waiblingen a présenté le JLA-e 5/12, un châssis électrique pour des charges jusqu'à 200 tonnes. Le système est contrôlé par télécommande et doit promouvoir l'électrification du transport de charges lourdes. Le nouveau châssis s'adresse aux utilisateurs de la logistique interne et de la construction de machines lourdes qui misent sur des solutions de transport sans émissions.
Cet article a été créé avec l'aide de l'IA et vérifié par la rédaction.
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