Liebherr annonce son entrée dans le segment des grues AT (Tous Terrains) – une expansion stratégique du portefeuille de grues qui place l'entreprise pour la première fois en concurrence directe avec les spécialistes établis des AT. Jusqu'à présent, le groupe de machines de construction s'était concentré sur les grues mobiles, les grues sur chenilles et les grues à tour. Selon l'entreprise, la nouvelle grue AT doit combiner la capacité tout-terrain avec une grande mobilité sur les voies publiques.
Les grues AT se caractérisent par leur direction toutes roues et leurs trains roulants multi-essieux, qui permettent le transport routier sans permis spécial et simultanément des opérations en terrain difficile. Contrairement aux grues mobiles classiques, elles disposent d'essieux entièrement suspendus et atteignent des vitesses de circulation plus élevées sur l'asphalte. Le marché des grues AT est actuellement dominé par quelques fabricants, dont Tadano, Terex et Grove.
La réorientation stratégique de Liebherr dans ce segment pourrait impulser plusieurs avancées technologiques. L'entreprise dispose d'une longue expérience dans la construction de flèches et les systèmes hydrauliques issus de la fabrication de grues mobiles. En particulier, l'intégration de systèmes de commande électroniques et de solutions de télématique pourrait permettre à Liebherr de transférer des normes d'autres divisions de machines de construction.
Pour le marché des grues, l'entrée d'un groupe de machines de construction établi signifie une concurrence accrue. Le réseau de concessionnaires mondial de Liebherr et sa structure de service pourraient donner à l'entreprise des avantages en termes de disponibilité et d'approvisionnement en pièces de rechange. En même temps, le nouveau modèle AT doit faire face à des produits concurrents techniquement éprouvés, qui représentent des décennies de travail de développement dans ce segment spécifique.
Les détails techniques de la première grue AT de Liebherr n'ont pas encore été communiqués. Les observateurs du secteur s'attendent à des informations sur la capacité de charge, le moment de levage et la longueur de la flèche de grue dans les mois à venir. La mise sur le marché pourrait se faire lors d'une foire commerciale internationale.
Cette étape complète les récentes activités de Liebherr dans le secteur des grues, notamment l'expansion en Afrique et le renforcement du segment des grues urbaines. Avec l'entrée sur le marché des grues AT, le groupe explore un segment de marché particulièrement demandé dans les projets d'infrastructure, la construction d'éoliennes et l'équipement industriel.
L'importance stratégique de cette étape réside dans l'arrondi du portefeuille : Liebherr pourra désormais couvrir un spectre plus large d'applications de grues et proposer aux clients des solutions complètes clés en main. Cela pourrait présenter des avantages particuliers pour les grands projets avec différentes tâches de levage, lorsque les entreprises de construction doivent coordonner plusieurs types de grues.
