La Liebherr-Hydraulikbagger GmbH de Kirchdorf an der Iller obtient une place de choix dans le classement des grandes entreprises allemandes. Cela souligne la position du fabricant sur le marché des pelles hydrauliques – particulièrement dans une année où des normes d'émission plus strictes et l'électrification restructurent le secteur.
Liebherr fabrique sur le site de Kirchdorf des pelles sur chenilles de 6 à 300 tonnes de poids en service ainsi que des pelles mobiles jusqu'à 50 tonnes. La capacité de production atteint plusieurs milliers de machines par an. Le fabricant emploie plus de 3 500 salariés directement sur le site.
Le classement évalue les entreprises selon leur chiffre d'affaires, leur croissance, leur nombre d'employés et leur capacité d'innovation. Pour Liebherr, le développement précoce des pelles électriques s'avère payant : depuis 2019, le fabricant teste des prototypes électriques à batterie en essai sur le terrain. La R 9400 E atteint 400 tonnes de poids en service et fonctionne en service continu depuis 2024 chez les exploitants de carrières allemands. Coûts d'exploitation : 40 pour cent en dessous de l'homologue diesel, mais 30 à 35 pour cent d'acquisition plus élevée.
Pour les gestionnaires de flotte, la position de classement signifie avant tout une chose : Liebherr reste capable de livrer et continue d'investir dans le développement. Le groupe Liebherr a annoncé trois nouveaux modèles de pelles avec entraînement hybride pour 2025. Les machines doivent atteindre un poids en service de 20 à 35 tonnes – exactement le segment dans lequel les chantiers urbains exigent des normes d'émission plus strictes.
Qui investit maintenant devrait faire attention aux options de rétrofit : Liebherr rétrofite les machines existantes à partir de 2020 avec la télématique et la commande 3D. L'amortissement se situe entre 18 et 24 mois lorsque les arrêts de machines diminuent grâce à une maintenance prédictive. Cela rend les modèles plus anciens adaptés aux chantiers basés sur le BIM.
Le classement montre aussi : les fabricants allemands de machines de construction tiennent bon face aux fournisseurs asiatiques. Tandis que les marques chinoises connaissent une forte croissance dans le segment de prix inférieur à 30 tonnes, Liebherr domine dans la gamme premium au-dessus de 50 tonnes. Les facteurs décisifs sont le réseau de service et la disponibilité des pièces de rechange : Liebherr garantit une livraison de pièces de rechange en 24 heures dans la région germanophone – un avantage quand les temps d'arrêt ont un impact direct.
Pour le secteur, le positionnement de classement est un signal : ceux qui investissent tôt dans l'électrification et la numérisation sécurisent les parts de marché. Liebherr prévoit qu'au moins 40 pour cent des nouvelles immatriculations seront électriques ou hybrides d'ici 2030. La fabrication du 100 000e chargeuse sur pneus montre la profondeur de production du fabricant – et la base d'une croissance future.
