Liebherr a annoncé la grue sur chenilles LR 12500-1.0 avec une capacité de charge de 2500 tonnes, conçue spécifiquement pour l'installation de parcs éoliens. Le fabricant positionne cet équipement comme une réponse aux exigences accrues dans le domaine des énergies renouvelables, où des composants de plus en plus lourds doivent être installés.
La LR 12500-1.0 est destinée aux applications dans le secteur de l'énergie éolienne, où les pales de rotor, les nacelles et les segments de tour atteignent des dimensions et des masses toujours plus importantes. Les modernes parcs éoliens onshore de la classe 6 MW nécessitent des capacités de grue qui dépassent les équipements standards jusqu'à présent disponibles. Les installations offshore imposent des exigences encore plus élevées en termes de moment de levage et de portée. Avec ce nouveau modèle, Liebherr adresse un créneau où seuls quelques fabricants proposent des équipements comparables.
La capacité de charge de 2500 tonnes classe la LR 12500-1.0 parmi les grues de levage lourd. Pour comparaison : la précédente Liebherr LR 11350 atteint une capacité de charge maximale de 1350 tonnes. La nouvelle grue sur chenilles double ainsi pratiquement la capacité et permet la construction de parcs éoliens plus hauts avec des hauteurs de moyeu plus importantes. Liebherr n'a pas encore publié les détails techniques concernant la longueur de la flèche, le contrepoids et l'entraînement.
Pour l'industrie de la construction, l'introduction de la LR 12500-1.0 est pertinente à plusieurs égards. Premièrement, la concurrence dans le segment des grues de levage lourd s'intensifie : des fabricants comme SANY, XCMG et Mammoet ont également présenté ces dernières années des équipements avec des capacités de charge au-delà de la barre des 2000 tonnes. Deuxièmement, se pose la question de savoir dans quelle mesure l'électrification du chantier est réalisable également pour les grues de levage lourd. Les grues sur chenilles de cette taille fonctionnent généralement avec un entraînement diesel. Les variantes électrifiées ou les entraînements hybrides seraient attrayants pour les projets d'énergie éolienne soumis à des exigences de durabilité, mais leur mise en œuvre technique est complexe.
L'annonce intervient à un moment où l'industrie éolienne mondiale développe ses capacités. En Europe et en Amérique du Nord, de nombreux projets onshore et offshore sont en planification ou en construction. La demande de grues performantes augmente en conséquence. Cependant, les grues de levage lourd comme la LR 12500-1.0 sont coûteuses à l'acquisition et à l'exploitation. L'amortissement dépend principalement du taux d'utilisation, ce qui nécessite une planification de flotte soignée.
La question reste ouverte de savoir si Liebherr équipera la LR 12500-1.0 de systèmes de commande numérique permettant une intégration dans les processus BIM. Pour les grues géantes, la planification numérique gagne en importance pour simuler avec précision les opérations de levage et minimiser les risques de collision. Des développements comparables sont déjà observables chez d'autres fabricants.
Pour les entreprises de construction et les prestataires de logistique de grues, la LR 12500-1.0 représente une extension de la gamme de performance, qui nécessite cependant des investissements importants. La décision en faveur ou en défaveur d'un tel équipement dépend du portefeuille de projets régional et de la planification de l'utilisation à long terme. Les petits prestataires continueront probablement à opter pour des modèles établis, tandis que les spécialistes du levage lourd évalueront la nouvelle acquisition comme une option stratégique.
