L'opérateur portuaire britannique PD Ports a commandé un troisième chariot télescopique électrique de type LPS 550 et continue ainsi d'étendre sa flotte de grues électriques. Cet investissement marque une tendance à l'électrification dans la logistique portuaire, où les entraînements sans émissions deviennent de plus en plus économiquement viables en raison de la concentration spatiale et des exigences de protection contre le bruit. Le chariot télescopique alimenté par batterie remplace les équipements conventionnels diesel dans la manutention portuaire.