Le fabricant chinois de machines de construction XCMG a mis en service sa première grue mobile de 1 000 tonnes en Corée du Sud, pénétrant ainsi un marché jusqu'à présent dominé par Liebherr et Demag. La mise en service dans la classe des charges lourdes marque une étape stratégique pour les fabricants chinois qui gagnent du terrain sur les marchés clés asiatiques avec une capacité de charge compétitive et une politique de prix agressive. La pression concurrentielle augmente pour les fournisseurs européens, notamment pour les grands projets, où le calcul d'amortissement via les marges décide à côté de la performance technique. Les fournisseurs spécialisés comme Spierings Mobile Cranes, qui misent sur les grues tour mobiles compactes, doivent affiner leur positionnement de niche dans les applications urbaines pour se maintenir face à la stratégie de volume des concurrents chinois.