Les pneus larges (aussi appelés pneus basse pression ou pneus de flottaison) possèdent une surface d'appui nettement plus importante que les pneus standards et réduisent considérablement la pression au sol. Cela prévient la formation d'ornières sur les sols mous, protège le gazon et permet l'utilisation des engins dans des conditions de terrain qui seraient impraticables avec des pneus normalisés.
Dans les secteurs de l'aménagement paysager, des travaux de digue et de l'agriculture, les pneus larges sont souvent obligatoires. Dimensions typiques : 600/40-22.5 ou 710/50-26.5 pour dumpers et télescopiques. La pression de gonflage se situe entre 1,0 et 2,0 bar, nettement inférieure à celle des pneus standards (3–5 bar). Les profils Terragrip et AS offrent une traction suffisante malgré la largeur.
Des fabricants comme BKT, Trelleborg et Alliance proposent des gammes spécifiques pour engins de chantier. Important : les pneus larges modifient le centre de gravité et la largeur hors-tout de l'engin — lors des transports routiers, la largeur maximale du véhicule (2,55 m sans autorisation spéciale) doit être respectée.