La recharge par induction (aussi appelée recharge sans fil ou recharge inductive) désigne le transfert d'énergie sans contact via des champs électromagnétiques. Dans le secteur des machines de construction, la technologie gagne en importance, car de plus en plus de fabricants comme Volvo CE, Wacker Neuson et JCB commercialisent des machines entièrement électriques.
Le principe repose sur deux bobines : une bobine d'émission au sol (plateau de charge) génère un champ magnétique alterné qui induit une tension dans la bobine réceptrice de la machine. Les systèmes actuels atteignent des rendements de 85–93 % pour des puissances jusqu'à 300 kW — suffisant pour les mini-pelles et chargeuses sur roues.
Le grand avantage par rapport à la recharge par câble : pas de connecteurs, pas de problèmes de contamination, pas d'usure mécanique. La machine se positionne simplement au-dessus de la plaque de charge. Volvo CE teste déjà le système dans des applications réelles en carrière, où les chargeuses sur roues se rechargent automatiquement lors de courts arrêts.