La règle de finition vibrante est l'outil de mise en place central du finisseur d'asphalte. Située à l'arrière de la machine, elle étale l'asphalte accumulé devant elle à l'épaisseur de couche souhaitée, tandis que les vibrateurs et les taloches le pré-compactent simultanément. Les largeurs de mise en place typiques vont de 2,5 à 16 mètres.
Les règles modernes sont chauffables (électriquement ou au gaz) pour éviter l'adhérence de l'asphalte. La largeur de la règle peut être ajustée hydrauliquement, et les éléments de flèche élargissent la largeur de travail pour les routes multi-voies. La planéité de la surface d'asphalte finie dépend directement du réglage de la règle — les erreurs à ce niveau entraînent des irrégularités qui sont difficilement corrigeables après coup.
Les principaux fabricants de finisseurs comme Vögele (Wirtgen Group), Dynapac et Volvo CE proposent des règles dotées de la technologie de nivellement automatique : les capteurs (ultrasons, câble ou laser) contrôlent la règle avec une précision millimétrique selon une ligne de référence. Le système AB 600 TV de Vögele est considéré comme le standard industriel pour les règles haute performance.