Historique de l'entreprise
JCB a été fondée en 1945 par Joseph Cyril Bamford dans un garage loué à Uttoxeter, Staffordshire. En 1953, Bamford a inventé la chargeuse-pelleteuse — une machine qui combine une chargeuse frontale et une pelleteuse arrière en un seul équipement. Cette innovation a fait de JCB l'un des noms de marque les plus connus dans les équipements de construction au monde. L'entreprise reste une propriété familiale et est dirigée par la troisième génération.
Domaines d'activité
JCB produit plus de 300 types de machines différentes dans 22 usines réparties dans le monde. Les principaux segments sont : chargeuses-pelleteuses (leader mondial du marché), télescopiques, pelles hydrauliques, chargeuses sur pneus, machines compactes, nacelles élévatrices et équipements de chantier. JCB fabrique également ses propres moteurs diesel (JCB Dieselmax) et développe des moteurs à combustion à hydrogène.
Chiffres clés
Au cours de l'exercice 2023, JCB a généré un chiffre d'affaires de 6,5 milliards de livres sterling (environ 7,5 milliards d'euros). L'entreprise emploie environ 12 000 salariés. En tant qu'entreprise privée, JCB publie ses données financières via Companies House avec un délai.
Innovation et E-TEC
JCB investit massivement dans les entraînements électriques sous la marque E-TEC. La 19C-1E a été l'une des premières mini-pelles entièrement électriques sur le marché. En 2024, le 505-20E a suivi — la première chargeuse télescopique entièrement électrique de JCB. En parallèle, JCB développe des moteurs à combustion à hydrogène comme alternative sans émissions pour les machines lourdes.
Position sur le marché allemand
En Allemagne, JCB distribue ses machines par l'intermédiaire d'un réseau de concessionnaires autorisés. JCB est particulièrement bien représentée sur les chantiers allemands avec les chargeuses télescopiques et les chargeuses-pelleteuses. Le marché allemand est toutefois considéré comme un défi — JCB a averti en 2024 d'une demande faiblissante, notamment dans la construction du bâtiment allemande.