Der schwedische Hersteller Dynapac, Teil der Fayat-Gruppe, deckt mit seiner Verdichtungssparte die Bereiche Asphalteinbau, Erdbewegung und Bodenindustrieverdichtung ab. Das Produktportfolio umfasst Verdichtungswalzen, Vibrationsplatten und Stampfer für unterschiedliche Einsatzgewichte und Anwendungsfelder. Schwerpunkte der aktuellen Entwicklung liegen auf Telematik-Integration, elektrischen Antrieben und Automatisierungsfunktionen für den Straßenbau.

Produktlinien Tandemwalzen: CC, CA und CR-Serie

Dynapac gliedert seine Tandemwalzen in drei Hauptserien. Die CC-Serie (Compact Combi) umfasst kombinierte Bandagen-Gummirad-Walzen von 1,6 bis 10 t Einsatzgewicht, die CA-Serie (Combi Asphalt) ist auf reine Asphaltwalzen von 7 bis 14 t spezialisiert, während die CR-Serie Bodenwalzen für Erd- und Straßenbau abdeckt. Alle Serien werden laut Hersteller mit stufenlosen hydrostatischen Fahrantrieben ausgeliefert, die Geschwindigkeiten bis 12 km/h ermöglichen. Die Vibrationsfrequenzen liegen je nach Modell zwischen 30 und 67 Hz, die Amplitude ist bei vielen Modellen zweistufig schaltbar.

Ein Beispiel aus der mittleren Gewichtsklasse ist die CC2200, eine 2,2-t-Tandemwalze mit 80 cm Arbeitsbreite. Sie eignet sich für Asphalt- und Schüttgutverdichtung auf Parkplätzen, Gehwegen und Wirtschaftswegen. Die CA1500D in der 1,5-t-Klasse ist für beengte innerstädtische Baustellen konzipiert und verfügt über einen Yanmar-Dieselmotor mit 18 kW Leistung. Für größere Asphalteinbauprojekte kommt die CA6000D mit 6 t Einsatzgewicht und 135 cm Arbeitsbreite zum Einsatz, die mit automatischer Bandagenbewässerung und variablem Vibrationsmoment ausgestattet ist.

Bodenindustrieverdichtung: Rüttelplatten und Stampfer

Für den Bereich Erdbau und Leitungsgraben bietet Dynapac Rüttelplatten von 60 bis 800 kg Einsatzgewicht an. Die LG-Serie (Light Guide) umfasst handgeführte Platten ab 60 kg für Leitungsbau und Hinterfüllung, die LH-Serie (Light Heavy) deckt mittlere Gewichte bis 400 kg ab. Reversierplatten wie die LF-Serie ermöglichen Vorwärts- und Rückwärtsverdichtung, was die Manövrierbarkeit in Gräben verbessert. Alle Modelle sind laut Hersteller mit Vibrationsdämpfern im Führungsholm ausgestattet, um die Handarm-Vibrationsbelastung zu reduzieren.

Bei den Stampfern setzt Dynapac auf die LT-Serie mit 2-Takt- und 4-Takt-Motoren. Die Modelle erreichen Schlagzahlen zwischen 550 und 680 Schlägen pro Minute und eignen sich für die Verdichtung von bindigen Böden, Schotter und Mischböden in Gräben und Fundamentbereichen. Das Einsatzgewicht liegt zwischen 60 und 85 kg, die Fußplatten haben Durchmesser von 280 bis 350 mm.

Telematik und Qualitätskontrolle im Einsatz

Dynapac integriert in seine Walzen ab der 3-t-Klasse das Telematiksystem Dynapac Connectivity, das Maschinendaten wie Betriebsstunden, GPS-Position, Kraftstoffverbrauch und Vibrationsparameter erfasst. Die Daten werden über ein GSM-Modul an eine Cloud-Plattform übertragen, auf die Flottenmanager und Einkäufer per Webportal zugreifen können. Die Funktion Compaction Analyzer misst während der Fahrt die Steifigkeit des Untergrundes und visualisiert den Verdichtungsgrad farbcodiert auf einem Display. Das System basiert auf der Schwingungsantwort der Bandage und korreliert mit der Proctor-Dichte.

Für Straßenbauprojekte bietet die Funktion einen Nachweis über flächendeckende Verdichtung, der in die Baudokumentation einfließen kann. Die automatische Aufzeichnung von Übergängen reduziert laut Hersteller den Bedarf an manuellen Kontrollmessungen.

Elektrische Prototypen und Emissionsreduktion

Dynapac hat 2023 elektrische Prototypen der Tandemwalzen CC1200e und CC2200e vorgestellt. Die Maschinen sind mit Lithium-Ionen-Batterien mit 28 kWh Kapazität ausgestattet, die eine Betriebszeit von bis zu 6 Stunden bei kontinuierlicher Verdichtung ermöglichen sollen. Die Ladezeit beträgt bei 400-V-Anschluss rund 4 Stunden. Die elektrischen Modelle eliminieren lokale Emissionen und erreichen laut Herstellerangaben einen Geräuschpegel von unter 70 dB(A) im Fahrbetrieb, was den Einsatz in Innenstadtbereichen und bei Nachtbaustellen erleichtert. Weitere Details zur Serienreife und Verfügbarkeit wurden bisher nicht kommuniziert.

Die Entwicklung elektrischer Verdichtungstechnik reiht sich in den Trend der Elektrifizierung der Baustelle ein, den auch andere Hersteller wie BOMAG, Ammann und HAMM verfolgen. Ein umfassender Überblick über Dynapacs elektrische Prototypen findet sich im Artikel Dynapac-Verdichter: Schwerpunkte auf Tandemwalzen, Telematik und elektrische Prototypen.

Marktposition und Wettbewerb

Im Segment Tandemwalzen konkurriert Dynapac mit den etablierten Herstellern BOMAG, HAMM (beide Teil der Wirtgen Group), Ammann und Caterpillar. Dynapac positioniert sich über Funktionen wie Compaction Analyzer und die frühe Integration von Telematik in kleineren Gewichtsklassen. Die Zugehörigkeit zur französischen Fayat-Gruppe, die auch die Marken Joseph Vögele im Bereich Asphaltfertiger umfasst, ermöglicht Synergien bei der Produktentwicklung und beim Vertrieb für integrierte Straßenbaulösungen.

Konkrete Marktanteile publiziert Dynapac nicht. Die Präsenz in Europa und Nordamerika ist etabliert, in Schwellenländern wie Indien und China tritt der Hersteller mit lokal angepassten Modellen auf, die über niedrigere Anschaffungskosten verfügen, aber nicht immer das vollständige Telematik-Portfolio beinhalten.

Aktuelle Entwicklungen und Ausblick

Im März 2024 gab Dynapac bekannt, dass das Werk in Wardenburg an der Bewerbung um den PIA 2026 (Preis für Innovation und Ausbildung) arbeitet. Azubis organisierten einen Zukunftstag, um die betriebliche Ausbildung im Maschinen- und Anlagenbau zu präsentieren. Details dazu finden sich im Beitrag Dynapac-Azubis organisieren Zukunftstag – Werk bewirbt sich um PIA 2026.

Anfang 2024 kündigte der Hersteller zudem einen elektrischen Großfertiger für den Straßenbau an, dessen Produktionsstart für 2025 geplant ist. Der Artikel Dynapac kündigt Elektro-Großfertiger für Straßenbau an gibt einen Überblick über technische Eckdaten und Zielgruppen.

Weitere Informationen zu Dynapac-Produkten und Vertriebspartnern sind auf der Hersteller-Website www.dynapac.com verfügbar.