Le constructeur britannique JCB poursuit le développement de son 3CX Hydrogen, une version à motorisation hydrogène de son chargeuse-pelleteuse bestseller. L'engin vise à offrir une alternative zéro émission sur les chantiers sans compromettre les performances du modèle thermique d'origine. La technologie hydrogène, que JCB teste depuis plusieurs années sur différents modèles de sa gamme, pourrait permettre des temps de ravitaillement plus courts que les solutions électriques à batterie. Reste à démontrer la disponibilité de l'infrastructure hydrogène et la viabilité économique pour les entreprises de construction.