SANY et la startup technologique Pony.ai ont annoncé la production en série de la quatrième génération de camions lourds autonomes. Les deux partenaires chinois déclarent que la technologie a atteint la maturité pour le marché. Il reste à voir dans quelles applications les véhicules seront réellement utilisés et quand ils seront également disponibles pour les chantiers européens. Pour le transport sur carrières et grands chantiers, la conduite autonome pourrait réduire les coûts opérationnels, mais il manque encore des données concrètes sur la fiabilité et les délais d'amortissement.