Deux entreprises françaises investissent dans des solutions de levage sans émissions : Alsace Levage Manutention et Cochez Groupe ont reçu leurs premiers Spierings grues tour mobiles. Les deux entreprises ont choisi le modèle SK597-AT4 eLift – une grue tour mobile avec 48 mètres de portée de flèche, qui combine une mise en service rapide avec une levée puissante et permet un levage entièrement électrique grâce à la technologie eLift, dès qu'une connexion réseau de 16 ampères est disponible.

Alsace Levage mise sur la polyvalence et la maintenance facile

Alsace Levage Manutention opère en Alsace dans le domaine des solutions de levage pour les projets de construction et industriels. En investissant dans sa première grue tour mobile Spierings, l'entreprise élargit sa flotte avec une solution de levage polyvalente et durable. Dans la décision de choisir le SK597-AT4 eLift, la portée de flèche de 48 mètres, la convivialité et le concept d'entretien simple ont joué un rôle central. Alsace Levage apprécie également le fait que la grue est facile à entretenir et réparer – un facteur qui soutient une planification efficace des déploiements sur différents chantiers.

Cochez Groupe choisit la technologie sans émissions après une phase de test

Cochez Groupe fait partie du groupe Ponticelli et se spécialise dans les opérations de levage lourd, la manutention industrielle et les travaux de montage. Depuis plusieurs sites, l'entreprise gère des projets industriels et d'infrastructure dans toute la France. L'acquisition d'une grue Spierings était le résultat d'un processus d'évaluation intensif. En fin de compte, la technologie innovante eLift a fait la différence : la possibilité de lever entièrement électriquement correspond à la demande croissante des clients pour des solutions de levage sans émissions sur le chantier.

Que fait la technologie eLift ?

Le SK597-AT4 eLift combine la mobilité, la puissance de levage et la durabilité dans un seul concept. La technologie eLift permet un levage entièrement électrique dès qu'une connexion réseau de 16 ampères est disponible. Cela permet d'effectuer les opérations de levage sans émissions – sans compromettre la capacité de charge ou la productivité. Les caractéristiques principales du modèle sont :

  • Portée de flèche : 48 mètres de portée de flèche offrent une portée suffisante pour les projets de construction exigeants
  • Fonctionnement électrique : Levage sans émissions à partir d'une connexion réseau 16 A, idéal pour les chantiers urbains et les réglementations strictes en matière d'émissions
  • One Man, One Job : Un seul opérateur peut transporter, assembler et utiliser la grue de manière indépendante – sans logistique supplémentaire
  • Temps de mise en place rapide : Les temps d'assemblage réduits facilitent l'utilisation flexible pour les projets changeants

David Colombat, Area Sales Manager France chez Spierings, déclare :

"Les loueurs de grues français et les entreprises de construction cherchent de plus en plus des solutions de levage qui non seulement offrent une flexibilité maximale, mais contribuent également à des projets de construction plus durables. Le SK597-AT4 eLift correspond exactement à ces exigences. Nous sommes fiers que Cochez Groupe ait choisi une eLift Spierings pour sa première grue tour mobile. En même temps, nous sommes heureux qu'ALM ait décidé de remplacer sa grue tour mobile existante par une eLift Spierings."

— David Colombat, Area Sales Manager France, Spierings Mobile Cranes

One Man, One Job : simplification de la logistique sur le chantier

Le concept One-Man-One-Job du SK597-AT4 eLift est un avantage central pour les exploitants. Un seul opérateur peut transporter la grue de manière indépendante vers le chantier, l'y assembler et ensuite l'utiliser. Cette indépendance réduit considérablement les efforts logistiques et contribue à une exécution efficace des opérations de levage. Sur les chantiers changeants avec des cycles de déploiement courts, le concept est particulièrement rentable : moins de personnel, des temps d'assemblage plus courts et des changements de localisation rapides réduisent les coûts opérationnels.

Demande croissante de solutions de levage sans émissions en France

Avec ces deux livraisons, le nombre de grues tour mobiles Spierings en France continue de croître. Les investissements d'Alsace Levage Manutention et de Cochez Groupe soulignent l'intérêt croissant pour les grues tour mobiles ainsi que la demande croissante de solutions de levage innovantes qui contribuent à une industrie de la construction plus efficace et durable. Particulièrement dans les zones urbaines, où des réglementations strictes en matière de bruit et d'émissions s'appliquent, l'exploitation électrique offre des avantages clairs par rapport aux systèmes dieselhydrauliques conventionnels.

Grue tour mobile ou grue télescopique : quelles sont les différences ?

Les grues tour mobiles comme le SK597-AT4 eLift combinent la portée et la hauteur de levage des grues tours classiques avec la mobilité des grues télescopiques. Comparées aux grues télescopiques, elles offrent souvent des charges de basculement plus élevées pour une portée équivalente et une surface d'appui plus petite. Pour les déploiements plus longs à un emplacement – comme dans les projets de construction verticale ou les assemblages industriels – cette conception est plus efficace que les trajets répétés avec des grues télescopiques. De plus, la construction de la tour permet de travailler au-dessus des obstacles qui sont difficiles d'accès pour les flèches télescopiques. Pour plus d'informations, consultez notre comparaison Grue tour mobile ou grue télescopique : quelle solution convient à votre chantier ?.

Signification pour l'électrification du chantier

La technologie eLift est un exemple de la façon dont les entraînements électriques s'établissent de plus en plus dans le domaine des opérations de levage lourd. Tandis que les pelles électriques et les chargeuses sur roues électriques sont déjà en cours d'utilisation dans plusieurs projets pilotes, l'électrification des grues lourdes accuse du retard. Le SK597-AT4 eLift montre que le levage sans émissions est techniquement réalisable avec une infrastructure réseau suffisante – sans compromis sur les performances ou la productivité. Pour plus d'informations sur les défis et les opportunités de l'électrification du chantier, consultez notre portail thématique Électrification du chantier.

Avec leur investissement, les deux entreprises françaises envoient un signal : les solutions de levage sans émissions ne sont pas seulement avantgardistes, mais sont déjà économiquement viables aujourd'hui – à condition que les conditions cadres telles que la connexion réseau et la durée du déploiement soient appropriées.