KönningKrane GmbH & Co. KG de Stadtlohn a mis en service une nouvelle grue mobile Liebherr de type LTM 1150-5.4. Cette grue de 150 tonnes comble le vide dans le parc de véhicules du loueur de grues westphalien entre la classe 100 et 180 tonnes et répond ainsi à l'augmentation des demandes provenant des projets d'infrastructure et d'énergie. "Avec la nouvelle grue, nous élargissons judicieusement notre flotte et créons une flexibilité supplémentaire pour nos clients", explique le directeur général Johannes Bendfeld.

Technologie et flexibilité au centre de l'attention

Les technologies innovantes du grutier Liebherr à 5 essieux ont été décisives pour l'investissement. La grue est équipée de VarioBase, AutoBallast et du nouveau système de commande LICCON3. La flèche télescopique de 66 mètres offre une grande flexibilité lors de l'utilisation quotidienne. Avec un poids total de 60 tonnes et une charge par essieu de 12 tonnes, 9 tonnes de lest peuvent être transportées – un avantage pour les changements de site rapides sans ballastage supplémentaire laborieux.

Quels systèmes d'assistance offre le LTM 1150-5.4?

Le LTM 1150-5.4 est équipé d'une série de systèmes d'assistance à la conduite modernes. Ceux-ci incluent BSIS (assistant d'angle mort/virage) et MOIS (système d'information de démarrage). Un ensemble complet d'éclairage LED ainsi que des caméras de toit télescopique et de recul augmentent la sécurité sur le chantier. Dans la cabine, les équipements de confort tels que le volant multifonction et une glacière intégrée facilitent le travail – un aspect qui, selon la direction, joue également un rôle dans la rétention des employés.

Premier emploi dans des conditions exiguës

La grue mobile a effectué son premier chantier immédiatement après sa livraison lors du chargement d'une machine de 37,5 tonnes dans des conditions d'espace exigus. "Avec la nouvelle grue de 150 tonnes, nous élargissons nos possibilités d'application au-delà des activités quotidiennes, notamment dans la construction d'infrastructures et de béton", déclare Bendfeld. La puissance et la flexibilité élevées du grutier à 5 essieux seront utilisées à l'avenir sur de nombreux projets d'infrastructure.

Expansion continue de la flotte avec technologie moderne

Le LTM 1150-5.4 est la troisième grue mobile Liebherr de la flotte de KönningKrane, qui comprend environ 20 machines. Au cours des deux années précédentes, l'entreprise avait déjà mis en service une LTM 1160-5.2 et une LTC 1050-3.1 de Liebherr. Cette stratégie – un Liebherr supplémentaire chaque année – vise à développer continuellement la flotte avec la technologie la plus moderne. "Nous investissons délibérément dans des solutions innovantes – cela rend notre travail plus efficace et aussi plus attrayant pour nos employés", souligne la directrice générale Verena Könning.

Service et proximité de la succursale

Un autre facteur décisif dans la décision d'achat était la qualité du service de Liebherr. "Le service client fonctionne comme on le souhaite – rapide, fiable et axé sur les solutions", souligne Verena Könning. La proximité de la succursale Liebherr à Oberhausen offre au loueur de grues de la région de Münster une sécurité supplémentaire en matière d'entretien et d'approvisionnement en pièces de rechange – un aspect critique lorsque les temps d'arrêt affectent directement la rentabilité.

Portefeuille de services complet

Au-delà de la location de grues classique, l'offre de KönningKrane comprend également des pompes à béton et des solutions de transport. Avec l'ajout du LTM 1150-5.4, l'entreprise élargit ses possibilités d'application dans la gamme de tonnage moyen et se positionne pour les demandes croissantes du secteur des infrastructures et de l'énergie – des segments où le besoin de grues mobiles flexibles et performantes a considérablement augmenté au cours des dernières années.

Classification: modernisation de la flotte comme facteur de compétitivité

La stratégie de KönningKrane d'investir chaque année dans une nouvelle technologie reflète une tendance générale du secteur. Les systèmes d'assistance modernes comme BSIS et MOIS ainsi que les systèmes de contrôle numérique comme LICCON3 ne sont plus des équipements de luxe, mais plutôt des exigences de plus en plus préalables des clients. L'intégration de la télématique et la mise en réseau des machines gagneront en importance – en particulier dans le contexte du BIM et du chantier numérique, où les données des machines sont intégrées en temps réel aux processus de planification et de contrôle.

Tandis que l'électrification du chantier progresse déjà pour les machines compactes et les plates-formes élévatrices, les grues mobiles de la classe 150 tonnes restent pour l'instant dépendantes du moteur diesel. Les exigences en matière de capacité de levage, de portée et de mobilité ne peuvent pas encore être économiquement satisfaites avec la technologie de batterie actuelle. C'est pourquoi il est d'autant plus important pour les entreprises de location de sécuriser l'efficacité et la rentabilité de leur flotte grâce aux moteurs les plus modernes, aux systèmes hydrauliques efficaces et aux fonctions d'assistance intelligentes.